Michelin inwestuje miliard w Olsztynie. Rusza projekt GAMBIT
Olsztyńska fabryka Michelin wchodzi w największą od lat zmianę. Koncern uruchomił nową, zautomatyzowaną linię i zapowiedział wart miliard złotych projekt GAMBIT. Od 2028 roku zakład ma produkować 2,5 mln dużych opon premium rocznie, głównie do nowych aut i pojazdów elektrycznych.
Nową linię produkcyjną w olsztyńskiej fabryce Michelin uruchomiono w środę 23 września. To początek wartego około miliarda złotych projektu GAMBIT, który ma całkowicie odmienić Zakład Opon Osobowych i Dostawczych. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele firmy, samorządu oraz minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.
Inwestycja oznacza, że Olsztyn zostaje jednym z kluczowych ośrodków produkcyjnych francuskiego koncernu w Europie. Firma modernizuje zaplecze produkcyjne, żeby szybciej reagować na zmiany na rynku opon osobowych i ciężarowych oraz na rosnącą elektryfikację motoryzacji.
Z 17 na 23 cale. Olsztyn postawi na opony premium
Dotychczas olsztyński zakład wytwarzał głównie mniejsze opony, maksymalnie 17-calowe. Nowa strategia zakłada produkcję ogumienia o średnicy od 18 do 23 cali, w segmencie premium i wysokich osiągów. To właśnie takie rozmiary trafiają dziś do nowych samochodów, zwłaszcza elektrycznych.
Dyrektor zakładu opon osobowych i dostawczych Robert Karpienia podkreślił, że zakład wchodzi w zupełnie inny produkt: – Będziemy wytwarzać zupełnie inne opony. Odchodzimy od produkcji opon, które maksymalnie miały 17 cali. Dzisiaj mówimy o produkcji od 18 do 23 cali. Będą to opony o wysokich osiągach dla najważniejszych klientów na rynku.
Jak przekazał koncern, nowe opony mają mieć niższe opory toczenia, wytrzymywać wysokie prędkości i pracować ciszej. Jedna maszyna ma wytwarzać od około 800 do 1000 sztuk na dobę, w zależności od rozmiaru. Od 2028 roku fabryka ma osiągać poziom 2,5 mln dużych opon rocznie.
95 procent nowych maszyn i lepsze warunki pracy
Projekt GAMBIT obejmuje wymianę i unowocześnienie maszyn na kolejnych etapach produkcji: od przygotowania materiałów, przez konfekcjonowanie i wulkanizację, po kontrolę końcową. Nowa linia jest w dużym stopniu zautomatyzowana, a stanowiska mają być bardziej ergonomiczne, z mniejszą emisją oparów.
Prezes Michelin Polska Juan Antonio Alvarez-Ossorio ocenił skalę zmian wprost: – 95 procent maszyn będzie kompletnie nowych, wulkanizacja, nowe technologie produkcji, półfabrykatów i automatyzacja. To kompletnie inny świat.
W olsztyńskim zakładzie pracuje obecnie około 5 tys. osób. Szefowie firmy zapewniają, że automatyzacja nie oznacza redukcji zatrudnienia. Kompetencje mają być przesuwane w stronę obsługi zaawansowanych urządzeń i technologii, co będzie wymagać więcej pracowników o wysokich kwalifikacjach.
Minister i prezydent: reinwestycja dowodem siły gospodarki
Inwestycję skomentował minister finansów Andrzej Domański, który był obecny przy uruchomieniu linii. – To nie tylko miliard złotych zainwestowane w najbardziej nowoczesne linie produkcyjne. W mojej ocenie to dowód na to, że Polska to najlepsze miejsce do inwestycji w Europie, bo nic tak dobrze nie świadczy o tym jak reinwestycje – mówił minister.
Domański dodał, że w Olsztynie będą powstawać najbardziej zaawansowane opony do wyjątkowych samochodów, a silny przemysł jest Polsce potrzebny obok usług. Podkreślił, że inwestycje budują przyszły wzrost, bo rozwijają technologie, kompetencje i wysokopłatne miejsca pracy.
Do znaczenia firmy dla miasta odniósł się prezydent Robert Szewczyk. Wskazał, że Michelin daje pracę tysiącom osób, ale jest też obecny w życiu Olsztyna, wspiera potrzebujących i włącza się w akcje charytatywne. Każda kolejna inwestycja, jak podkreślił, wzmacnia perspektywę dalszego funkcjonowania zakładu w stolicy Warmii i Mazur.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Olsztynie.
Powiązane materiały
Michelin stawia na Olsztyn. Nowa linia dla elektryków za 1 mld zł
Fabryka Michelin w Olsztynie wchodzi w segment opon wysokich osiągów dla aut elektrycznych. Nowa linia, uruchomiona w czwartek 24 września, będzie wytwarzać ogumienie do 23 cali. To część wartego 1 mld zł projektu GAMBIT, który ma przebudować olsztyński zakład i umocnić jego pozycję w Europie.
Miliard na fabrykę Michelin w Olsztynie. Startuje projekt GAMBIT
Olsztyńska fabryka Michelin przechodzi największą technologiczną zmianę od lat. Koncern kończy wart miliard złotych program modernizacji, którego osią jest projekt GAMBIT. Dzięki nowym maszynom zakład od 2028 roku ma produkować około 2,5 mln opon premium rocznie, w tym modeli do samochodów elektrycznych.
Olsztyn modernizuje schronisko. Psy przetrwają zimę w cieple
Miniona zima brutalnie obnażyła słabość instalacji grzewczej w olsztyńskim schronisku. Psy, zwłaszcza seniorzy i zwierzęta chore, marzły w głównej psiarni. Przed kolejnymi mrozami miasto zapowiada modernizację kotłowni i instalacji, a umowa z Miejskim Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej jest już podpisana.
