57 tys. aut na dobę. Największy korek w Olsztynie
Skrzyżowanie al. Sikorskiego z ulicami Tuwima i Synów Pułku to najbardziej obciążony punkt drogowy Olsztyna – w rekordowym dniu przejechało tędy niemal 57 tys. pojazdów. Dane Urzędu Miasta pokazują, że po wakacyjnym spadku ruch znów gwałtownie rośnie wraz z powrotem uczniów do szkół. Drogowcy zakończyli kluczowe remonty, ale już zapowiadają kolejne utrudnienia.
Wyobraź sobie potok samochodów, który nie kończy się ani na chwilę przez całą dobę. Co 1,5 sekundy przez jeden punkt przejeżdża kolejne auto. Właśnie tak wygląda rzeczywistość na styku al. Sikorskiego z ulicami Tuwima i Synów Pułku w Olsztynie. To tutaj bije niechlubny rekord miasta, który kierowcy odczuwają codziennie we własnych nerwach i spóźnieniach do pracy.
Chodzi o miejsce, które zna każdy olsztynianin dojeżdżający z południa miasta. Szeroka, wielopasmowa aleja krzyżuje się tu z trasą prowadzącą w stronę Kortowa i Galerii Warmińskiej, a przez środek biegną tory tramwajowe. W godzinach szczytu tworzą się tu kolejki z trzech kierunków naraz, a każdy cykl świateł przepuszcza tylko część oczekujących. Nic dziwnego, że ratusz wskazuje właśnie ten węzeł jako najlepiej zmierzony i najbardziej obciążony punkt całej sieci drogowej.
Czytaj teżŁynostrada w Olsztynie tonie i pęka. Most w Ząbiu pilnie do wymianyRekordowe liczby pokazują skalę
Najdokładniejsze dane, jakimi dysponuje Urząd Miasta Olsztyna, dotyczą właśnie tego skrzyżowania. W październiku ubiegłego roku w ciągu jednej doby przejechało tędy niemal 57 tys. pojazdów. W maju tego roku licznik pokazał 55,3 tys., a w lipcu – wakacyjne 49 tys. Różnica 8 tys. aut między latem a jesienią to jak zdjęcie z ruchu całego dużego osiedla.
Jak przekazał Patryk Pulikowski z Urzędu Miasta, podobne wahania widać także na innych olsztyńskich skrzyżowaniach. Mechanizm jest prosty i powtarzalny co roku: koniec wakacji, powrót uczniów do szkół i studentów, a wraz z nimi rodziców odwożących dzieci i pracowników wracających z urlopów. Środa, pierwszy dzień regularnych zajęć szkolnych, tradycyjnie wyznacza moment, w którym miasto znów staje w korkach.
Kamery widzą każdy przejazd na czerwonym
Ogromne natężenie idzie w parze z ryzykiem. Na skrzyżowaniu Sikorskiego z Tuwima działa system Red Light, który automatycznie rejestruje wjazd na czerwonym świetle. W pierwszym pełnym roku pracy, w 2024 roku, kamery odnotowały 2,5 tys. wykroczeń. W 2025 roku liczba spadła do 1717 przypadków.
Spadek nie oznacza, że system działa słabiej. Przeciwnie – kierowcy nauczyli się, że kamera pracuje całą dobę, a przejazd na czerwonym kosztuje 500 zł mandatu i 15 punktów karnych. Efekt prewencyjny zadziałał, choć ponad 1,7 tys. naruszeń rocznie wciąż pokazuje, że pośpiech i nieuwaga w tym miejscu to codzienność. Przy 57 tys. aut na dobę każde takie wykroczenie to realne zagrożenie dla pieszych, rowerzystów i pasażerów tramwajów.
Remonty schodzą, nadchodzą kolejne
Dobra wiadomość jest taka, że przed wrześniowym szczytem drogowcom udało się zdjąć z kierowców część presji. Zakończyły się prace na jezdni wiaduktu w ciągu ul. Limanowskiego, gdzie znów dostępne są cztery pasy ruchu. Sam remont obiektu jeszcze trwa, ale już bez wpływu na przejazd. Gotowa jest też przebudowa ronda na styku ulic Wilczyńskiego, Bartąskiej i Kutrzeby, gdzie do ustawienia zostało już tylko oznakowanie.
Ulga nie potrwa jednak długo. Jak zapowiedział Michał Koronowski z Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, od 7 września rusza remont al. Warszawskiej na odcinku od skrzyżowania z Tuwima do skrzyżowania z Dybowskiego, w kierunku wylotu na Warszawę. Ruch jest tam teraz mniejszy, bo wylot jest zamknięty z powodu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 527, ale roboty i tak odczują kierowcy z Kortowa i okolic.
Jak omijać największy zator
Przy takim obciążeniu nawet drobna zmiana nawyków robi różnicę. Jeśli musisz przejechać przez Sikorskiego w szczycie, wyjedź 15–20 minut wcześniej lub później niż fala między 7:30 a 8:30 i 15:00 a 17:00. Rozważ objazd przez ul. Pstrowskiego i Wyszyńskiego albo tramwaj, który na tym węźle ma własne torowisko i omija samochodową kolejkę. Na bieżąco sprawdzaj komunikaty ZDZiT o czasowej organizacji ruchu, zwłaszcza w rejonie al. Warszawskiej po 7 września.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Olsztynie.
Powiązane materiały
Więcej aut w Olsztynie po wakacjach. Remonty ulic zakończone
Środa 2 września to pierwszy dzień roku szkolnego w Olsztynie, a powrót uczniów do ławek oznacza wzmożony ruch na ulicach. Dane Urzędu Miasta pokazują, że w wakacje przez najruchliwsze skrzyżowanie miasta przejeżdżało dziennie o kilka tysięcy aut mniej niż w trakcie roku. Jednocześnie przed pierwszym dzwonkiem udało się zakończyć większość utrudniających ruch remontów, a w poniedziałek 7 września ruszą kolejne prace na Alei Warszawskiej.
Olsztyn daje 3 mln zł na remonty mieszkań komunalnych
Olsztyn przeznaczył w tym roku 3 mln zł na remonty lokali komunalnych. Pieniądze mają pozwolić przygotować do ponownego zasiedlenia 54 mieszkania. Równolegle miasto ograniczyło sprzedaż lokali najemcom i obniżyło bonifikaty, żeby zatrzymać mieszkania w gminnym zasobie.
Siedem drzew do wycinki w Olsztynie. Gietkowska i Poprzeczna
Siedem drzew z dwóch olsztyńskich adresów ma zostać wyciętych tej jesieni. Chodzi o wierzbę rosnącą przy ul. Gietkowskiej 9e oraz sześć topól kanadyjskich przy ul. Poprzecznej 16B. Zamawiający wyznaczył konkretne okazy, określił sposób pomiaru pni i narzucił wykonawcy zasady ochrony zwierząt oraz termin prac do 16 listopada 2026 roku.